El desafío: superar las barreras a la digitalización
Las empresas que dependen de procesos logísticos y de cadena de suministro mínimamente digitalizados enfrentan obstáculos diarios que limitan su eficiencia y competitividad. Estos incluyen, por ejemplo, tareas manuales que consumen mucho tiempo, datos obsoletos o de baja calidad que dificultan la toma de decisiones informadas, y problemas de comunicación entre equipos y partes interesadas, lo que retrasa las operaciones.
Estudios recientes sobre la transformación digital en empresas europeas revelan una brecha significativa. Según el Índice de Economía y Sociedad Digitales (DESI) 2023 de la Comisión Europea, aunque el 73% de las empresas han iniciado sus esfuerzos de digitalización, el 60% aún carece de una visión estratégica a largo plazo para evolucionar sus modelos operativos. Esta falta de una estrategia cohesiva está obstaculizando un progreso más amplio en muchos sectores, incluidos la logística y la gestión de la cadena de suministro.
En el caso de España, aunque la transformación digital en la gestión de la cadena de suministro está avanzando, aún se enfrenta a desafíos significativos. En 2022, el “Digital Supply Chain Survey” de PwC, recogía que las principales prioridades de las grandes empresas globales para los siguientes 12 a 18 meses en relación con sus cadenas de suministro eran la mejora de la eficiencia (63%) y la gestión y reducción de costes (59%), mientras que la automatización de procesos y el uso del análisis de datos eran las prioridades para el 21% de los encuestados.
En 2024, en la “Encuesta de Tendencias Digitales en Operaciones” también de PwC, el 69% de los directivos de operaciones y cadena de suministro a nivel global indican que las inversiones en tecnología no han cumplido completamente con las expectativas.
¿Qué está causando esta brecha?



