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Nuevas rutas: menos discrepancias y mayor control sobre los costes de transporte Nuevas rutas: menos discrepancias y mayor control sobre los costes de transporte
El enfoque tradicional de los contratos de transporte ya no se adapta a la realidad de un mercado dinámico. Hoy, más que contar con condiciones rígidas y difíciles de modificar, lo que importa es la flexibilidad: la capacidad de ajustar rápidamente las tarifas y responder de forma eficiente a picos repentinos de demanda.
9/10/2026

Por eso hemos rediseñado el módulo Rutas Fijas (ahora “Fijas”), para ofrecerte un control real sobre los costes de transporte, y no solo una mayor comodidad administrativa. Descubre exactamente qué hemos cambiado.
1. Colaboración sin formalidades innecesarias para empezar
Hasta ahora, poner en marcha una ruta fija requería pasar por varias etapas. Incluso si todavía no estabas preparado para establecer un contrato permanente, el sistema te obligaba a introducir numerosos términos y condiciones simplemente para poder empezar.
Cómo funciona ahora: solo tienes que elegir un transportista y empezar a trabajar con él. Puedes activar una colaboración flexible en pocos pasos, sin necesidad de establecer un precio definitivo. Una vez que la relación funcione correctamente y los precios de la ruta se hayan estabilizado, puedes pasar a una tarifa fija en cualquier momento. Esto te permite ahorrar tiempo en negociaciones constantes y, al mismo tiempo, mantener la flexibilidad sin asumir el riesgo de pagar de más por tarifas fijadas cuando el mercado todavía no se ha estabilizado.

2. Transportistas de confianza para la temporada alta
Garantizar el número adecuado de vehículos es un reto constante: ¿contratarás a muy pocos transportistas y te quedarás sin vehículos durante la temporada alta? ¿O contratarás a demasiados y no tendrás suficiente trabajo para ellos, haciendo que recurran a la bolsa de cargas?
Cómo funciona ahora: puedes crear un grupo independiente de transportistas que trabajen de forma flexible, sin un precio fijo. La forma de utilizarlo dependerá de tu estrategia. Para algunos, será un colchón de seguridad para la temporada alta, que se activará únicamente cuando la carga de trabajo aumente de forma repentina. Para otros, será una referencia constante de precios: un grupo de transportistas cuyas tarifas podrás comparar periódicamente con las de tus contratos para comprobar de forma continua que no estás pagando de más.
También puedes ir un paso más allá y basar toda tu colaboración en este modelo, sin fijar los precios en contratos y respondiendo de forma flexible a la evolución del mercado. Independientemente del enfoque que elijas, el resultado es el mismo: tienes vehículos disponibles cuando los necesitas y una referencia real que te ayuda a mantener los costes de transporte bajo control, en lugar de pagar tarifas que hace tiempo dejaron de reflejar las condiciones del mercado.
3. Todas las tarifas y precios en un solo lugar
Se acabó tener que introducir los datos manualmente o comprobar en Excel si una determinada ruta sigue siendo rentable para ti.
Cómo funciona ahora: en la lista de rutas puedes consultar de un vistazo toda la información que necesitas: la media de tus tarifas contractuales, los precios actuales del mercado y el número de transportes planificados frente a los que finalmente se han realizado. Tienes una única fuente de información fiable directamente delante de ti. Sabes de inmediato si ha llegado el momento de negociar el precio, añadir un nuevo transportista o mantener la ruta tal y como está. Es aquí donde podrás detectar más rápidamente si una determinada ruta ha dejado de ser rentable.
4. Liquidación por kilómetro y rutas circulares
Esto supone un cambio enorme para las empresas que liquidan en función de los kilómetros recorridos (por ejemplo, en rutas circulares con múltiples puntos de recogida, es decir, las llamadas "milk run").
Cómo funciona ahora: puedes basar el contrato con el transportista directamente en una tarifa por kilómetro. El sistema gestiona y cierra automáticamente los "Roundtripy" (es decir, las llamadas rutas circulares). Y lo que es importante: si el mapa del sistema calcula incorrectamente los kilómetros en tu ruta específica, puedes sustituir la distancia determinada automáticamente por la que declares. Esta se reconocerá como base para las liquidaciones posteriores del coste del transporte.

5. Asignar rápidamente una carga a una tarifa existente (Route ID)
No siempre merece la pena crear una nueva ruta y tarifa para cada nuevo punto de carga o descarga, especialmente cuando, en la práctica, el coste del transporte es comparable al de una ruta que ya se ha negociado.
Cómo funciona ahora: hemos introducido un identificador único de ruta (Route ID), que permite indicar manualmente una determinada ruta, incluso cuando los parámetros de la nueva carga no coinciden al 100 % con las condiciones contractuales. Esto permite publicar cargas utilizando una tarifa existente (precio fijo o por kilómetro), en lugar de configurar una nueva ruta desde cero. Así ahorras tiempo durante la configuración y, lo que es más importante, garantizas unos costes de transporte coherentes y controlados, en lugar de fragmentar las tarifas entre decenas de rutas prácticamente idénticas.
6. Se acabaron las disputas con los transportistas por los kilómetros
Las discrepancias sobre cuántos kilómetros ha recorrido realmente un vehículo son una de las causas más habituales de reclamaciones a la hora de liquidar las facturas.
Cómo funciona ahora: hemos establecido unas reglas claras que determinan qué dato prevalece: tu distancia → los datos del GPS → la distancia indicada por el transportista. El sistema sabe qué valor es el definitivo y lo utiliza como base para aprobar la liquidación. Olvídate de discutir por correo electrónico y de revisar manualmente cada factura. Menos disputas no solo significan un ahorro de tiempo, sino también menos recargos injustificados en las facturas.
7. Contratos adaptados a las grandes empresas (anexos y versiones)
Hemos adaptado el sistema a la realidad de cómo trabajan los grandes departamentos de logística.
Cómo funciona ahora: ahora los contratos permiten definir rangos precisos de peso y capacidad de carga (tanto valores mínimos como máximos), así como zonas horarias. Sin embargo, la mejora más importante es la facilidad para modificar los contratos. Puedes crear sucesivas versiones de un mismo contrato (con nuevas tarifas y nuevas fechas) sin interrumpir el trabajo existente ni perder el histórico de acuerdos anteriores. Las modificaciones sencillas permiten mantener las tarifas actualizadas, en lugar de seguir pagando según condiciones obsoletas hasta el final del contrato.
¿Qué significa esto para tu empresa?
Por separado, estas funciones no son más que opciones prácticas. Sin embargo, en conjunto, ofrecen mucho más: una mejor visibilidad de la disponibilidad actual de los vehículos, un punto de referencia actualizado para las tarifas del mercado y una base sólida para tomar decisiones informadas, además de cierto apoyo a este proceso mediante automatizaciones seleccionadas. ¿El resultado? Menos rutas pagadas de más, menos disputas relacionadas con las facturas y una optimización real y sistemática de los costes de transporte.