Per questo motivo, nelle aziende che effettuano un gran numero di trasporti, l’elemento chiave è l’ottimizzazione del processo di magazzino.
Nel settore dei trasporti si usa un detto : finché le ruote continuano a girare, l’azienda guadagna denaro. Per ridurre al minimo il rischio di lunghe soste davanti lo stabilimento durante le operazioni di scarico e carico, è molto importante implementare sistemi di prenotazione degli slot che permettano di pianificare queste attività in anticipo. I sistemi di gestione delle fasce orarie garantiscono un programma di lavoro ordinato del magazzino o dello stabilimento, che a sua volta consente di generare risparmi.
Il 30,4% delle aziende manifatturiere sostiene costi aggiuntivi per le ore di straordinario che devono pagare ai lavoratori come conseguenza di una pianificazione poco efficace*
🟢 Maggiore capacità di gestione del magazzino
L’aumento delle vendite è, senza dubbio, l’obiettivo principale di tutte le aziende. Ma la ricetta per raggiungere questo obiettivo non è affatto semplice, e i responsabili sanno che per realizzarla dovranno affrontare maggiori spese tecnologiche, produttive e di magazzino. Nel caso della MFO SA, uno dei principali e più rinomati fornitori di profilati in acciaio, prodotti speciali laminati a freddo, rinforzi per finestre e profilati per la costruzione di cartongesso laminato, si è trovata ad affrontare il problema delle code alle banchine di carico. Per questo motivo l’azienda ha deciso di implementare il sistema di prenotazione degli slot CargoON, sulla base dell’esperienza positiva già avuta con Freights, un altro modulo della piattaforma.
Nonostante i dubbi iniziali, il team si è messo subito al lavoro con Dock Scheduler, un sistema molto semplice ed intuitivo da utilizzare. Grazie all’immediato miglioramento della precisione di carico e scarico, MFO è stata in grado di aumentare la capacità di movimentazione del magazzino di circa il 25%. Questo strumento consente di ottimizzare la gestione della disponibilità delle postazioni di lavoro e delle rampe, la cui capienza può essere definita nel sistema da un dipendente. In breve tempo l’azienda è riuscita a ottenere risparmi tangibili senza la necessità di aumentare il numero di turni, personale o attrezzature. Inoltre, sfruttando l’uso dell’automazione e dell’analisi dei dati, sono state implementate con successo alcune modifiche al lavoro in stabilimento.
Ksenia Fiuk, direttrice dell’implementazione della MFO SA.: Sin dal primo momento siamo riusciti a comunicare gli orari ai trasportatori e a caricare i camion secondo il programma, senza che venisse segnalato alcun problema. I nostri clienti ci hanno detto che sono molto soddisfatti e credono che sia stata la cosa migliore che abbiamo fatto, al punto da credere che siamo un’azienda completamente diversa da quando abbiamo implementato le prenotazioni degli slot con Dock Scheduler.


