Hoe kan u de efficiëntie van de supply chain verhogen?

Wat is supply chain management?

Supply chain management verwijst naar activiteiten die zowel binnen als buiten het bedrijf worden uitgevoerd. Het omvat activiteiten zoals het organiseren van de stroom van goederen en diensten, het oplossen van problemen, het nemen van beslissingen of het beheren van middelen. Het doel is om het bedrijf een marktvoordeel te geven door op de meest efficiënte en volledige manier te voldoen aan de behoeften van de eindklant. De efficiëntie van de toeleveringsketen is direct gerelateerd aan de automatisering van individuele processen. Tegenwoordig zijn de nieuwste technologieën essentieel om productieplannen te synchroniseren met leveringen of om de orderverwerking te versnellen. Innovatieve IT-systemen in combinatie met moderne technische voorzieningen zorgen voor de beste resultaten als het gaat om supply chain management.

Wat moet u weten over effectief supply chain management?

Effectief beheer van de toeleveringsketen moet gebaseerd zijn op:

1. Snelle uitvoering van taken

De efficiëntie van de supply chain hangt af van de tijd die nodig is om het hele proces van de goederenstroom van leverancier naar klant (of vice versa voor retouren) te voltooien. Adequate infrastructuur, vooral die van IT, is vereist om de uitvoeringssnelheid te verhogen.

2. Harmoniseren van het functioneren van de verschillende onderdelen in de supply chain

De verschillende schakels in de toeleveringsketen verschillen in de tijd die nodig is om taken uit te voeren. Door harmonisatie worden de voorraadniveaus verlaagd en daarmee de kosten.

3. Zorgen voor de informatiestroom

Supply chain management moet ernaar streven dat informatie in de juiste vorm, plaats en tijd tussen de schakels stroomt. Met name zaken als het zorgen voor voldoende voorraad van materialen of grondstoffen, het bepalen van doorlooptijden of het garanderen van de cashflow om voorraden veilig te stellen, zijn belangrijk

4. Erkenning en vervulling van de behoeften van elke schakel in de supply chain

Om de efficiëntie van de toeleveringsketen te waarborgen, is het noodzakelijk om te focussen op de behoeften van elke individuele eenheid en tegelijkertijd op alles samen om een ​​samenhangend systeem van meetbare waarde te creëren.

Transparant supply chain beheer

Wat is supply chain management? Bovenal zo georganiseerd zijn dat real-time gegevensuitwisseling mogelijk is. Supply chain management moet vanaf het begin gebaseerd zijn op het opbouwen van sterke relaties, het verkrijgen van volledige transparantie en het integreren van informatiestromen met klanten en leveranciers. Dit zal helpen om de coördinatie van de goederenstroom te verbeteren en de transportkosten te verlagen. Bovendien zal het de verkoop versnellen en de klantenservice verbeteren. Transparante logistiek en supply chain management zijn tegenwoordig vooral mogelijk dankzij IT-systemen. De sleutel hier is moderne technologie. Het moet de verschillende schakels in de keten zodanig op elkaar afstemmen dat alles met elkaar verweven is: van planning tot warehousing, verkoop, transport en klantenservice.

Logistiek en supply chain management – ​​CargoON

De organisatie van transport is een van de grootste uitdagingen van supply chain management. Het antwoord is CargoON Freights: een tool waarmee vracht automatisch kan worden toegewezen, hetzij op basis van individuele contracten of reguliere samenwerking. Door een samenwerking met ons aan te gaan, hoeft de verlader zich geen zorgen te maken waar hij vervoerders moet zoeken, een algoritme vindt ze voor hem, op basis van vooraf bepaalde richtlijnen. Het biedt dus zekerheid en flexibiliteit, en maximaliseert het gebruik van bestaande capaciteit, wat zich vertaalt in besparingen.

Maak een afspraak voor een demo, probeer CargoON uit en ontdek wat effectief supply chain management inhoudt!

Buzzwords als Logistiek 4.0 of de digitalisering van transport gaan al jaren mee. Technologie in de TSL-industrie van vandaag moet het verzamelen en gebruiken van gegevens mogelijk maken om de samenwerking in de bedrijfsvoering te ondersteunen. Zonder dit is het moeilijk om te reageren op de uitdagingen waarmee supply chains tegenwoordig worden geconfronteerd.

De wereldeconomie begint langzaam aan de zwarte zwanen te wennen

Zwarte Zwanen zijn, zoals we weten, onvoorspelbare gebeurtenissen waarop het onmogelijk is om ons voor te bereiden. We kunnen er al openlijk over praten, maar we blijven ze “voeden” zonder onze managementmethodes te veranderen. Veel bedrijven werken nog steeds volgens oude patronen, waardoor belangrijke uitdagingen, zoals de digitalisering van het leveringsproces, worden uitgesteld. In het licht van toenemende bedreigingen voor toeleveringsketens lijkt het nogal riskant. Het doet ons denken aan een schaakspel, wanneer je na een ronde hebben een nieuwe deal nodig met volledig nieuwe regels, maar een die een potentiële winst mogelijk maakt.Zijn toeleveringsketens echt in transitie?

Wojciech Kośnik

• Key Account Manager, Centrum Pali Sp. z o.o.

• Bij Centrum Pali hebben we onze pijlen al jaren geleden gericht op het digitaliseren van logistieke processen en magazijnbeheer. Deze strategie stelt ons in staat om ons werk te optimaliseren, kosten te verlagen en relaties met partners te verbeteren. Als de chauffeur geen tijd verspilt met in de rij staan ​​om te laden, hebben we meer kans op een vruchtbare samenwerking. Elke vervoerder is waardevol voor ons, daarom richten we ons op kwaliteit en technologie.

Grote uitdagingen voor de Supply Chains

De invloed van de oorlog in Oekraine:

• 140 landen worden getroffen door verstoorde toeleveringsketens.
• 30-50 procent van de bedrijven heeft zijn activiteiten stopgezet.
• Vermindering van de aanvoer van staal, ijzererts en graan.
• Mijnen in de Zwarte Zee.
• De regio Kiev verloor meer dan 20% van zijn magazijnen.
• Beperkingen op de operaties aan de Nieuwe Zijderoute.
• Gebrek aan stroomvoorziening belemmert gebruik van Oekraïense spoorwegen

Uitdagingen:

• Uitbreiding spoorinfrastructuur en overslagterminals.
• Aanpassing van wagons en lijnen aan Europese afmetingen.
• Bouw van magazijnen. Nieuwe logistieke routes uitzetten.
• Verbetering van de grenscapaciteit.
• Hervatting van het zeevervoer.

Stromingen:

• Europese oriëntatie. Polen als hub voor wederopbouw.
• Nieuwe routes, nieuwe vervoerders: Turkije, Kazachstan.
• Het onbekende lot van de Nieuwe Zijderoute.
• Het gebruik van Poolse havens en de LHS-spoorlijn.
• Magazijnen in het oosten van Polen.
• Inreisverbod Rusland (transport via Wit-Rusland).

Rafał Jabłoński

CEO, System Transport Sp. z o.o.

We moeten middelen verstandig gaan beheren, optimaliseren wat we al hebben en accepteren dat we in extreem moeilijke tijden leven. Dit vereist een focus op het optimaal benutten van het potentieel dat we hebben, terwijl we klaar zijn voor verdere efficiëntieverbeteringen.

Piotr Roczniak

Head of Business Consulting, CargoON

Ik moedig u aan om de gegevens te verzamelen om het besluitvormingscentrum te voeden. Centraal daarbij staat het gebruik van technologie, maar ook het gebruik van platforms waarmee een multi-partner supply chain kan worden gekoppeld. Hierdoor kunnen we tijd besparen, flexibeler zijn en processen optimaliseren. Goede, weloverwogen beslissingen, ondersteund door data – loont.