Kierowcy w Europie są coraz starsi
Średni wiek kierowców z europejskich firm wynosi 47 lat , ale ⅓ kierujących ciężarówkami ma 55 lat. Takie i inne dane opublikowane zostały w arcyciekawym raporcie dotyczącym niedoboru kierowców na świecie. (IRU Driver Shortage Global Report 2022).
Wniosek jest prosty: młodzi ludzie niechętnie wybierają ten odpowiedzialny zawód, choć w ostatnim czasie zrobiono wiele, aby poprawić komfort pracy kierowców. Pakiet Mobilności wymusi np. podwyżki wynagrodzeń, co zresztą sektor transportowy w Europie robi od pewnego czasu (choć do ideału dużo jeszcze brakuje).
Kierowców ciągle jest zbyt mało, ale eksperci zwracają także uwagę na niepotrzebne przestoje w oczekiwaniu na rozładunek (średnio 2-3 godziny). Lepsze planowanie dostaw spowoduje, że praca kierowcy może zostać bardziej efektywnie wykorzystana. Tutaj Europa – a szczególnie rynki wschodzące – ma jeszcze wiele do poprawienia.
