Dock Scheduler – керуйте часовими вікнами

На ринку існує багато рішень, які пропонують управління часовими вікнами в логістиці. Ці системи дозволяють здійснювати цифровий контроль графіка доставки, тим самим підвищуючи рівень співпраці між  вантажовідправником та перевізником, і постачальником та виробником.  Неправильний графік і тривалий час очікування на завантаження/розвантаження дезорганізують роботу підрядника, тобто експедитора або перевізника. Для виробника це може спричинити більші витрати, що, в тому числі, може спричинити контрактні штрафи. Тому вирішення цієї проблеми буде вигідним для обох сторін ланцюга постачання. Наявні на ринку платформи можуть ефективно покращити хід цього процесу, але для цього необхідне рішення людей, що керують ланцюгом постачання, його впровадження  та зміна звичок.

Чому це рішення, оцінене експедиторами та перевізниками, досі не популярне серед вантажовідправників? І всі ми знаємо, що час – це гроші – особливо в ланцюгу постачання та на складі, де кожна хвилина має найбільшу ціну. Ті виробники, які вже запровадили рішення для управління часовими вікнами, бачать багато переваг.

На основі проведеного дослідження ми можемо виділити декілька найважливіших проблем, пов’язаних з відсутністю цифрового інструменту для управління графіком доставки вантажовідправниками:

✔️ Черги на завантаження та розвантаження

✔️ Немає актуальних та історичних даних, що показують точний час прибуття перевізників та постачальників

✔️ Відсутній чіткий графік, доступний субпідрядникам та постачальникам, де вони можуть забронювати для себе час на основі вільних часових вікон

✔️ Відсутність інструменту для ефективного та швидкого спілкування між працівниками та складами

Що ви отримаєте з Dock Scheduler?

По-перше: порядок

Це найкраще видно на прикладі одного з наших ділових партнерів, який здійснює близько 60 завантажень на день. До впровадження інструменту для обслуговування часових вікон,  приїзд водіїв для завантаження було дуже нерегулярним. Наприклад, о 8:00 жоден з перевізників не прибув. А о 12:00 утворилася черга, яка починалася при в’їзді на територію складу, а закінчувалась на початку перехрестя,  приблизно на 1 км. Як ми можемо здогадатися, ніхто не був задоволений таким подіям – на складі панував хаос, а субпідрядники скаржились на занадто довгий час очікування на завантаження.

В даний час – після впровадження згаданого рішення, клієнт помітив ряд вдосконалень:

🔷 бронювання здійснюються через систему, де відсоток поставок поза платформою становить приблизно 8% (раптові, несподівані ситуації);

🔷 розклад доступний експедиторам та перевізникам, які можуть легко зробити бронювання, вказуючи деталі транспортного засобу та водія, що здійснює перевезення;

🔷  користувачі також отримують можливість контролю транспортного засобу і гнучко змінювати час операції, якщо це необхідно;

🔷 логіст не зосереджується на контролі, коли приїде транспортний засіб, адже саме перевізники зобирають найбільш зручний для них час;

🔷 це забезпечує виробнику повну прозорість, зберігаючи при цьому контроль над завантаженням і розвантаженням.

По-друге: більша продуктивність

Вигода для вантажовідправника – це, безсумнівно, підвищення ефективності роботи складу завдяки правильному плануванню завантаження та розвантаження. Завдяки системі ми можемо правильно розрахувати кількість товарів, виданих та отриманих певного дня, а то й на декілька днів наперед.

Завдяки цьому вдосконаленню ви також можете ефективніше керувати своїми працівниками. У процесі бронювання ми враховуємо три найважливіші ролі – охоронця, працівника складу та логіста. Кожен учасник процесу концентрується на своїх завданнях, а записи про виконану діяльність залишаються в системі. Працівники не змушені боротися з хаосом, маючи можливість правильно розподілити роботу протягом дня, не тільки в години “складського піку”.

Правильна організація роботи працівників у поєднанні з відповідним плануванням роботи складу підвищує ефективність у області управління графіком поставок.

По-третє: комунікація

Інструмент також полегшує спілкування між працівниками через наявні статуси в системі. Завдяки ним ми можемо бачити, що саме відбувається з транспортним засобом від моменту його появи на заводі і до того, як він покине територію. Використовуючи спрощені функціональні можливості Yard Management, всі статуси оновлюються в режимі реального часу, що робить процес прозорим, і ми можемо відстежувати його в одному інструменті. Операції архівуються, тому навіть у спірних ситуаціях ми маємо можливість повернутися та повторно перевірити.

Правильне впровадження інструменту та залучення людей, відповідальних за управління ланцюгом постачання, дозволяє досягти вищезазначених переваг за справді короткий час.