Jak retailerzy z własną flotą mogą wykorzystać przewozy powrotne do zwiększenia efektywności?
Znaczenie optymalizacji i wykorzystania tras powrotnych jest dobrze znane wśród przewoźników. Retailerzy posiadający własne floty także powinni korzystać z możliwości tras powrotnych.
W ostatnich latach kilka czynników przyczyniło się do znaczących postępów w optymalizacji wykorzystania ładowności w branży transportu drogowego. Rosnąca presja kosztowa, wraz z potrzebą zwiększenia zrównoważonego rozwoju, skłoniły przewoźników do podejmowania wszelkich działań, aby ich pojazdy były jak najdłużej w pełni załadowane.
Aby to osiągnąć, przewoźnicy korzystają z różnych narzędzi cyfrowych do planowania tras powrotnych oraz odbierania ładunków powrotnych podczas podróży do bazy. Dzięki temu pojazdy generują przychody zamiast jeździć puste, a gdy takie optymalizacje są wdrażane na szeroką skalę, przynoszą także korzyści dla środowiska jako całości.
Dlaczego optymalizacja wykorzystania ładowności wciąż pozostaje wyzwaniem
Choć wykorzystywanie ładunków powrotnych nie jest niczym nowym dla doświadczonych przewoźników, problem niedostatecznego wykorzystania pojazdów nadal jest powszechny.
Dlaczego detaliści powinni wykorzystać przewozy powrotne
Jednym z obszarów, gdzie pojazdy ciężarowe mogłyby być wykorzystywane bardziej efektywnie, jest sektor detaliczny, w którym wielu dużych graczy posiada własne floty. Często ciężarówki należące do detalistów wracają puste po dostarczeniu towarów do sklepów lub centrów cross-dock, co prowadzi do nieefektywności i wzrostu kosztów operacyjnych. Jednocześnie dostawcy nie korzystają z ciężarówek detalisty do swojej logistyki wyjściowej, tracąc szansę na optymalizację kosztów transportu oraz redukcję emisji.
Dodatkowo, koordynacja logistyki między detalistami, dostawcami i flotami transportowymi wiąże się z szeregiem wyzwań. Złożoność tych procesów staje się jeszcze bardziej widoczna przy konieczności efektywnego harmonogramowania i minimalizacji opóźnień.
Rozwiązanie? Przekształć flotę detalisty w przewoźnika dla własnych dostawców
Retail & Trade CargoON to unikalne podejście do tych wyzwań, które polega na przekształceniu detalistów w przewoźników logistycznych dla ich dostawców. Platforma cyfrowa umożliwia dostawcom składanie zleceń transportowych bezpośrednio u klienta detalicznego. Flota detalisty, która i tak wraca do centrum logistycznego po dostawach, może być wykorzystana do odbioru towarów od tych dostawców.
System daje detalistom posiadającym własne floty możliwość skutecznego działania jako przewoźnicy dla swoich dostawców. Takie podejście pozwala im w pełni wykorzystać swoje pojazdy zarówno na trasach wyjazdowych, jak i powrotnych.
Dodatkowo, narzędzie Dock Scheduler CargoON zwiększa efektywność poprzez optymalizację czasów załadunku i rozładunku zarówno w punktach dostawców, jak i klientów detalicznych. Skraca to czasy oczekiwania i utrzymuje harmonogramy transportowe, co jeszcze bardziej podnosi ogólną efektywność operacyjną.
