Comment augmenter l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement?

Qu’est-ce que la gestion de la chaîne d’approvisionnement ?

La gestion de la chaîne d’approvisionnement fait référence aux activités menées à la fois à l’intérieur et à l’extérieur de l’entreprise. Elle comprend des activités telles que l’organisation du flux de biens et de services, la résolution de problèmes, la prise de décision ou la gestion des ressources. Son objectif est de donner à l’entreprise un avantage sur le marché en répondant aux besoins du client final de la manière la plus efficace et la plus complète possible. L’efficacité de la chaîne d’approvisionnement est directement liée à l’automatisation des processus individuels. Aujourd’hui, les dernières technologies sont essentielles pour synchroniser les plans de production avec les livraisons ou accélérer l’exécution des commandes. Des systèmes informatiques innovants combinés à des installations techniques modernes produisent les meilleurs résultats en matière de gestion de la chaîne d’approvisionnement.

Que devez-vous savoir sur la gestion efficace de la chaîne d’approvisionnement?

Une gestion efficace de la chaîne d’approvisionnement doit reposer sur:

1. Exécution rapide des tâches

L’efficacité de la chaîne d’approvisionnement dépend du temps qu’il faut pour compléter l’ensemble du processus du flux de marchandises du fournisseur au client (ou vice versa pour les retours). Une infrastructure adéquate, en particulier celle de l’informatique, est nécessaire pour augmenter la vitesse d’exécution.

2. Harmoniser le fonctionnement des différentes unités de la chaîne d’approvisionnement

Les différents maillons de la chaîne d’approvisionnement diffèrent en termes de temps nécessaire pour accomplir les tâches. L’harmonisation réduit les niveaux de stock et donc les coûts.

3. Assurer la circulation de l’information

La gestion de la chaîne d’approvisionnement doit s’efforcer de garantir que les informations circulent entre les maillons sous la bonne forme, au bon endroit et au bon moment. En particulier, des questions telles que la garantie de niveaux adéquats de stock de matériaux ou de matières premières, la détermination des délais ou la garantie de flux de trésorerie pour sécuriser les stocks sont importantes

4. Reconnaissance et satisfaction des besoins de chaque maillon de la chaîne d’approvisionnement

Afin d’assurer l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement, il est nécessaire de se concentrer sur les besoins de chaque unité individuelle et, en même temps, sur tout un ensemble afin de créer un système cohérent de valeur mesurable.

Gestion transparente de la chaîne d’approvisionnement

Qu’est-ce que la gestion de la chaîne d’approvisionnement ? Et surtout être organisé de manière à permettre l’échange de données en temps réel. Dès le début, la gestion de la chaîne d’approvisionnement doit être basée sur l’établissement de relations solides, l’obtention d’une transparence totale et l’intégration des flux d’informations avec les clients et les fournisseurs. Cela contribuera à améliorer la coordination des flux de marchandises et à réduire les coûts de transport. De plus, cela accélérera les ventes et améliorera le service client. Une logistique et une gestion de la chaîne d’approvisionnement transparentes sont aujourd’hui possibles principalement grâce aux systèmes informatiques. La clé ici est la technologie moderne. Il doit coordonner les différents maillons de la chaîne de manière à ce que tout soit interconnecté : de la planification à l’entreposage, en passant par la vente, le transport et le service client.

Logistique et gestion de la chaîne d’approvisionnement – CargoON

L’organisation du transport est l’un des plus grands défis de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. La réponse est CargoON Freights : un outil qui permet d’allouer automatiquement le fret, que ce soit sur la base de contrats individuels ou d’une coopération régulière. En concluant un partenariat avec nous, l’expéditeur n’a pas à se soucier de savoir où chercher des transporteurs – un algorithme les trouve pour lui, sur la base de directives prédéterminées. Ainsi, il offre sécurité et flexibilité, tout en maximisant l’utilisation de la capacité existante, ce qui se traduit par des économies.

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Des mots à la mode comme Logistique 4.0 ou la numérisation des transports nous accompagnent depuis de nombreuses années. La technologie dans l’industrie TSL d’aujourd’hui doit permettre la collecte et l’utilisation de données pour soutenir la collaboration dans le fonctionnement des entreprises. Sans cela, il est difficile de répondre aux défis auxquels sont confrontées les chaînes d’approvisionnement aujourd’hui.

L’économie mondiale s’habitue lentement aux cygnes noirs

Les cygnes noirs, on le sait, sont des événements imprévisibles auxquels il est impossible de se préparer. Nous sommes déjà capables d’en parler ouvertement, mais nous continuons à les “nourrir” sans changer nos modes de gestion. De nombreuses entreprises fonctionnent encore selon d’anciens schémas, en reportant des défis importants, comme la numérisation du processus de livraison. Face aux menaces croissantes sur les chaînes d’approvisionnement, cela semble assez risqué. Cela nous rappelle une partie d’échecs, lorsque après qu’un tour a été joué, vous avez besoin d’un nouvel accord avec des règles complètement nouvelles, mais celles-ci permettent une victoire potentielle. Alors, les chaînes d’approvisionnement sont-elles vraiment en transition?

Wojciech Kośnik

• Responsable grands comptes, Centrum Pali Sp. z.o.o.

• Chez Centrum Pali, nous avons jeté notre dévolu sur la numérisation des processus logistiques et de la gestion des entrepôts il y a de nombreuses années. Cette stratégie nous permet d’optimiser notre travail, de réduire les coûts et d’améliorer les relations avec les partenaires. Si le conducteur ne perd pas de temps à faire la queue pour le chargement, nous avons plus de chances d’avoir une coopération fructueuse. Chaque transporteur est précieux pour nous, nous nous concentrons donc sur la qualité et la technologie.

Des enjeux majeurs pour les chaînes d’approvisionnement

L’impact de la guerre en Ukraine :

• 140 pays sont touchés par des chaînes d’approvisionnement perturbées.
• 30 à 50 % des entreprises ont cessé leurs activités.
• Réduction de l’approvisionnement en acier, en minerai de fer et en céréales.
• Mines de la mer Noire.
• La région de Kiev a perdu plus de 20 % de ses entrepôts.
• Limitations des opérations de la Nouvelle Route de la Soie.
• Le manque d’électricité entrave l’utilisation des chemins de fer ukrainiens

Défis:

• Agrandissement des infrastructures ferroviaires et des terminaux de transbordement.
• Adaptation des wagons et des lignes aux dimensions européennes.
• Construction d’entrepôts.
• Mise en place de nouvelles routes logistiques.
• Amélioration de la capacité frontalière.
• Reprise du transport maritime.

Les flux:

• Orientation européenne.
• La Pologne comme plaque tournante de la reconstruction.
• Nouvelles routes, nouveaux transporteurs : Turquie, Kazakhstan.
• Le destin inconnu de la Nouvelle Route de la Soie.
• L’utilisation des ports polonais et du chemin de fer LHS.
• Entrepôts dans l’est de la Pologne.
• Interdiction d’entrée en Russie (transport via la Biélorussie).

Rafał Jabłoński

PDG, System Transport Sp. zoo.

Nous devons commencer à gérer judicieusement les ressources, à optimiser ce que nous avons déjà et à accepter le fait que nous vivons des temps extrêmement difficiles. Cela nécessite de se concentrer sur l’exploitation optimale du potentiel dont nous disposons tout en étant prêt pour de nouveaux gains d’efficacité.

Piotr Roczniak

Responsable du conseil aux entreprises, CargoON

Je vous encourage à rassembler les données pour alimenter le centre de décision. L’utilisation de la technologie est essentielle, mais aussi l’utilisation de plateformes qui permettent de relier une chaîne d’approvisionnement multipartenaire. Cela nous permet de gagner du temps, d’être plus flexibles et d’optimiser les processus. De bonnes décisions éclairées, étayées par des données, sont payantes.