El 75% de los operadores logísticos sufre escasez de mano de obra

De la muestra, que incluía 150 directivos de la cadena de suministro, así como personal de los sectores manufacturero, de distribución, logística y transporte, un 76% de los encuestados afirma sufrir escasez de mano de obra, mientras que el 37% califica este problema como grave, siendo el transporte, el sector más afectado. En este sentido, no se trata además solo de camioneros, sino que el 55% de los responsables de la cadena de suministro entrevistados aseguraron tener dificultades para contratar trabajadores cualificados.

Como es lógico, la escasez de personal está afectando a las operaciones, y el 58% de los encuestados ha subrayado que su nivel de servicio al cliente ha disminuido como consecuencia de ello.

Entre las empresas francesas encuestadas, el 46% declaró haber invertido en tecnología, el porcentaje más bajo de todos los países participantes. El 35% afirmó haber invertido en tecnología para mejorar la gestión de almacenes, seguido de las operaciones de transporte, con un 34%, y la planificación del transporte, con un 31%.

Mounir Zaïdi, ejecutivo de cuentas de Descartes, comenta los resultados:

“La ralentización económica y el final de la crisis del Covid habían hecho pensar que la escasez de mano de obra en la logística de los últimos años se paliaría. Sin embargo, no ha resultado ser así. Las empresas de la cadena de suministro siguen teniendo dificultades para encontrar personal, y los empleados que contratan necesitan formación. Dado que su rendimiento está ligado tanto a la cantidad como a la calidad de sus recursos, los responsables de la cadena de suministro deben replantearse no solo sus estrategias de contratación y retención, sino también la forma en que la tecnología puede utilizarse para ayudar a combatir los retos de esta escasez de mano de obra.”